Դակրոմետ ծածկույթի մեքենայի սպասարկում

Տեղադրվել է 2018-03-19Dacromet ծածկույթի մեքենան կարիք ունի պարբերական սպասարկման՝ դրա բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար:Սպասարկման ընթացքում կան որոշակի ուշադրություն:
Անհրաժեշտ է փոխանցման տուփը համալրել թիվ 32 քսայուղով, ծածկույթի մեքենայի հիմնական շարժիչը հազար ժամ աշխատելուց հետո և փոխարինել 3000 ժամ աշխատանքի ժամանակին հասնելուց հետո։Յուրաքանչյուր առանցքակալ, որն օգտագործում է քսայուղ, շաբաթը մեկ անգամ յուղ է ավելացնում յուղի լցման անցքին, և յուղած հատվածը պետք է ստուգվի յուրաքանչյուր ամիսը մեկ:Եթե ​​դա բավարար չէ, ապա պետք է ժամանակին ավելացվի։Ճանապարհը և շղթայի պտտվող մասը պետք է յուղով լցվեն հարյուր ժամը մեկ, իսկ ավելացված քանակությունը չպետք է շատ լինի, որպեսզի կանխվի յուղի շաղ տալը։
Ծածկույթի սարքավորման գլանային առանցքակալը պետք է ստուգվի մեկ անգամ՝ աշխատելուց 600 ժամ հետո, մաքրման և յուղման համար, ինչպես նաև կալցիումի քսուքը լրացնելու համար:Լարման ճախարակները և կամրջի անիվի առանցքակալները պետք է ստուգվեն և մաքրվեն հինգ հարյուր ժամը մեկ անգամ՝ քսայուղ (ճարպ) ավելացնելու համար:
Չորացման թունելի ներսը մշակվում է 500 ժամը մեկ անգամ, հեռացվում է կուտակված կեղտը, ստուգվում է ջեռուցման խողովակի նորմալությունը։Երկրպագուները նույնպես պետք է վերաբերվեն կեղտով շարժիչի վրա:Ի վերջո, փոշին պետք է քամել փոշեկուլով, այնուհետև քամել սեղմված օդով:
Վերոնշյալ քայլերն ավարտելուց հետո հիշեք, որ օգտագործեք թափոնների ծածկույթի հեղուկը, որպեսզի նորից շրջանառվի և մանրակրկիտ հեռացնեք կեղտի մնացորդները՝ այս սպասարկումն ավարտելու համար: