Ջրի վրա հիմնված ծածկույթներ, որոնք կիրառվում են ավտոմեքենաների ներկման մեջ

Ջրի վրա հիմնված ներկում ջրի ցնդումը հիմնականում վերահսկվում է ցողիչ սենյակի ջերմաստիճանը և խոնավությունը կարգավորելու միջոցով, ընդ որում ծածկույթի պինդները սովորաբար կազմում են 20%-30%, մինչդեռ լուծիչի վրա հիմնված ներկի ծածկույթի պինդները հասնում են մինչև 60%: -70%, այնպես որ ջրի վրա հիմնված ներկի հարթությունն ավելի լավ է:Այնուամենայնիվ, այն պետք է տաքացնել և չորացնել, հակառակ դեպքում հեշտ է ունենալ որակի խնդիրներ, ինչպիսիք են կախվածությունը և փուչիկները:

1. Սարքավորումների տեխնիկական բնութագրերը
Նախ, ջրի քայքայիչությունն ավելի մեծ է, քան լուծիչները, ուստի ցողման սենյակի շրջանառվող ջրի մաքրման համակարգը պետք է պատրաստված լինի չժանգոտվող պողպատից.երկրորդը, ցողման սենյակի օդի հոսքի վիճակը պետք է լավ լինի, և քամու արագությունը պետք է վերահսկվի 0,2-0,6 մ/վ-ի միջև:
Կամ օդի հոսքի ծավալը հասնում է 28000 մ3/ժ-ի, որը կարելի է հանդիպել սովորական թխման ներկերի սենյակում:Իսկ չորանոցը օդում բարձր խոնավության պատճառով նույնպես կոռոզիա կառաջացնի սարքավորումների համար, ուստի չորանոցի պատը նույնպես պետք է պատրաստված լինի հակակոռոզիոն նյութերից։

2. Ավտոմատ լակի ծածկույթի համակարգ
Ջրի վրա հիմնված ներկերի ցողման համար ցողման սենյակի օպտիմալ ջերմաստիճանը 20~26 ℃ է, իսկ օպտիմալ հարաբերական խոնավությունը 60~75% է:Թույլատրելի ջերմաստիճանը 20~32℃ է, իսկ թույլատրելի հարաբերական խոնավությունը 50~80%:
Ուստի ցողման սենյակում պետք է լինեն համապատասխան ջերմաստիճանի և խոնավության կարգավորող սարքեր:Ջերմաստիճանը և խոնավությունը կարող են կարգավորվել ձմռանը կենցաղային մեքենաների ներկման սենյակում, բայց ամռանը ջերմաստիճանը կամ խոնավությունը դժվար թե կարգավորվեն, քանի որ ամռանը հովացման հզորությունը չափազանց մեծ է:
Բարձր ջերմաստիճանի և բարձր խոնավության վայրերում ջրային հիմքով օգտագործելուց առաջ պետք է տեղադրել կենտրոնական օդորակիչ ցողման սենյակում:ծածկույթներ, իսկ սառը օդը պետք է մատակարարվի ամռանը, որպեսզի ապահովվի ջրի վրա հիմնված ներկի կառուցման որակը:

3. Այլ սարքավորումներ
(1) Ջրի վրա հիմնված ներկի լակի ատրճանակ
Ընդհանուր առմամբ, օգտագործվում են ջրի վրա հիմնված ներկերի լակի ատրճանակներ՝ բարձր ծավալով և ցածր ճնշման տեխնոլոգիայով (HVLP):HVLP-ի առանձնահատկություններից է օդի բարձր ծավալը, որը սովորաբար կազմում է 430 լ/րոպե, ուստի ջրի վրա հիմնված ներկի չորացման արագությունը կարելի է մեծացնել:
HVLP ատրճանակները բարձր օդի ծավալով, բայց ցածր ատոմիզացմամբ (15 մկմ), երբ օգտագործվում են չոր կլիմայական պայմաններում, շատ արագ կչորանան և թույլ կտան ջրի վրա հիմնված ներկի հոսքը:Հետևաբար, միայն միջին ճնշման և միջին ծավալի ատրճանակը բարձր ատոմիզացիայով (1 μpm) կտա ավելի լավ ընդհանուր ազդեցություն:
Իրականում, ջրի վրա հիմնված ներկի չորացման արագությունը ոչինչ չի նշանակում մեքենաների սեփականատերերի համար, և այն, ինչ նրանք կարող են տեսնել, դա ներկի հարթեցումն է, փայլն ու գույնը:Հետևաբար, ջրի վրա հիմնված ներկ ցողելիս պետք է ոչ միայն արագության որոնում, այլ ավելի մեծ ուշադրություն դարձնել ջրի վրա հիմնված ներկի ընդհանուր աշխատանքին, որպեսզի գոհացնեք մեքենայի տիրոջը:

(2) Ջրի վրա հիմնված ներկ փչող ատրճանակ
Որոշ սրսկիչներ գործնականում զգում են, որ ջրի վրա հիմնված ներկը դանդաղ է չորանում լուծիչի վրա հիմնված ներկի համեմատ, հատկապես ամռանը:Դա պայմանավորված է նրանով, որ լուծիչի վրա հիմնված ներկերը ամռանը ավելի արագ գոլորշիանում և հեշտությամբ չորանում են, մինչդեռ ջրի վրա հիմնված ներկերըծածկույթներայնքան էլ զգայուն չեն ջերմաստիճանի նկատմամբ.Ջրի վրա հիմնված ներկի չորացման միջին արագությունը (5-8 րոպե) իրականում ավելի քիչ է, քան լուծիչի վրա հիմնված ներկին:
Անշուշտ կարևոր է փչող ատրճանակը, որը ջրի վրա հիմնված ներկը ցողելուց հետո ձեռքով չորացնելու գործիք է:Այսօր շուկայում առկա ջրի վրա հիմնված ներկերի փչող ատրճանակների մեծ մասը մեծացնում է օդի ծավալը վենտուրի էֆեկտի միջոցով:

(3) Սեղմված օդի զտման սարքավորում
Չֆիլտրացված սեղմված օդը պարունակում է յուղ, ջուր, փոշի և այլ աղտոտիչներ, որոնք շատ վնասակար են ջրի վրա հիմնված ներկերի ցողման աշխատանքների համար և կարող են առաջացնել ներկերի թաղանթների որակի տարբեր թերություններ, ինչպես նաև սեղմված օդի ճնշման և ծավալի հնարավոր տատանումներ:Սեղմված օդի որակի խնդիրների պատճառով վերամշակումը ոչ միայն մեծացնում է աշխատուժի և նյութական ծախսերը, այլև խոչընդոտում է այլ գործառնություններին: