Տեղադրված է 2015-12-28Դակրոմետը ցինկի փոշի, ալյումինի փոշի, քրոմաթթու և դեոնացված ջուր է, որպես նոր հակակոռոզիոն ծածկույթների հիմնական բաղադրիչ:
Քանի որ Dacromet ծածկույթն ունի բարձր կոռոզիոն դիմադրություն, բայց նաև կարող է ապահովել ջրածնի փխրունության բացակայություն, բարձր ամրության հակակոռոզիոն բեռնատարի շասսի և բրա, միացնող մասեր, բաց մասեր և ամրացումներ, ինչպիսիք են տարբեր հատուկ ձևի պողպատե շրջանակ, պտուտակ (ներառյալ
Հեծյալ պտուտակ, անիվի պտուտակներ և այլն), ընկույզներ և այլն: Արտասահմանյան մեքենան հստակ առաջարկել է, քան ամրացման մակարդակը 10.9, օգտագործել Dacromet ծածկույթը:
Կոռոզիա շարժիչի և մետաղական արտադրանքի այլ ջերմային միջավայրի շուրջ, ինչպիսիք են մեկուսիչ տախտակը, արտանետվող խողովակը, ռադիատորը, շարժիչի բալոնի գլուխը և այլ մասեր:Ավանդական պասիվացման թաղանթը կքանդվի մոտ 70 ° C ջերմաստիճանում, կոռոզիոն դիմադրությունը կտրուկ նվազել է, իսկ Dacromet ծածկույթի ամրացման ջերմաստիճանը մոտ 300 աստիճան է, քրոմատ պոլիմերային ծածկույթը, որը չի պարունակում բյուրեղային ջուր, ծածկույթը հեշտ չէ ոչնչացնել բարձր ջերմաստիճաններում և ցուցադրել գերազանց կոռոզիոն դիմադրություն:
Բեռնատարի առաձգական մասերը, ինչպիսիք են հակակոռոզիոն, օղակը, կիսաշրջանաձև օղակը, տարբեր տեսակի զսպանակները, զսպանակները և այլն: Ամրության և կարծրության այս մասերը ավելի բարձր են, էլեկտրապատման մշակումը կառաջացնի ջրածնի փխրունություն, օրինակ՝ ջրածինը ամբողջական չէ, երկար ժամանակ դինամիկ բեռի տակ հակված են պատռվելու կամ կոռոզիայից հոգնածության, ապահովություն կհաղորդի մեքենային, հատկապես բեռնատարի համար, աշխատանքային միջավայրը համեմատաբար վատ է, ուստի մակերեսի մշակման այդ հատվածների համար պահանջներն ավելի բարձր են, սակայն Dacromet ծածկույթն ունի բարձր կոռոզիա: դիմադրություն, բարձր եղանակային դիմադրություն, մակերեսային մշակումը շատ հարմար է այս տեսակի ավտոպահեստամասերի համար:
Բարդ խողովակի վրա բեռնատարի տարբեր ձևեր, հակակոռոզիոն խոռոչի մասեր, ինչպիսիք են շարժիչի արտանետվող խողովակը, խլացուցիչը և այլն: Եթե այս տեսակի մասերն օգտագործվում են էլեկտրապատման մեջ, ապա ծածկույթը միատեսակ չէ, նույնիսկ եթե ծածկույթը միատարր չէ, ինչը կարող է առաջացնել կոռոզիոն դիմադրության կտրուկ անկում, որն ուղղակիորեն ազդում է ավտոմոբիլային մասերի աշխատանքի և ծառայության ժամկետի վրա:
Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-13-2022