Տեղադրված է 2018-11-22Շնորհիվ իր գերազանց կատարողականության, որը շատ ավանդական ցինկապատ շերտեր չեն կարող գերազանցել, Dacromet ծածկույթը լայնորեն օգտագործվել և արագ զարգացել է բազմաթիվ ասպեկտներում, ինչպիսիք են շինարարությունը, տրանսպորտը և կենցաղային տեխնիկայի սարքավորումները, հատկապես ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ:Բայց այն ունի նաև որոշ թերություններ, ինչպիսիք են.
1. Գույների տեսակները շատ չեն
Այժմ Dacromet ներկը միայն արծաթագույն-սպիտակ է, թեև սև Dacromet-ը դեռ մշակման փուլում է, բայց ավելի լավ տեխնոլոգիա չի գտել։Այս մոնոխրոմատիկ համակարգը հեռու է գործնական կիրառությունների կարիքները բավարարելուց, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը և ռազմական արդյունաբերությունը բազմագույն համակարգերի համար, ինչպիսիք են սևը և ռազմական կանաչը:
2. Կան բնապահպանական որոշ խնդիրներ
Ավանդական Dacromet տեխնոլոգիայի հետմշակման հեղուկում մնում է փոքր քանակությամբ քրոմ, ինչը բացասաբար է անդրադառնում շրջակա միջավայրի պաշտպանության վրա:
3. Բարձր բուժիչ ջերմաստիճան
Dacromet-ի ամրացման ջերմաստիճանը 300 աստիճան է, ինչը էներգիայի բարձր սպառման և բարձր գնի բանալին է և չի համապատասխանում շրջակա միջավայրի պաշտպանության հայեցակարգին:
Անբավարար մակերեսային մեխանիկական հատկություններ, ոչ պիտանի պլաստիկ մշակման համար
4. Վատ էլեկտրական հաղորդունակություն
ուստի այն հարմար չէ հաղորդիչ միացված մասերի համար, ինչպիսիք են էլեկտրական սարքերի հողակցման պտուտակները:
Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-13-2022